Quelle est la raison de la pression et du bruit anormaux du compresseur

Pression anormale
Si la quantité d'air évacuée par le compresseur ne peut pas répondre aux exigences de débit de l'utilisateur à la pression nominale, la pression d'échappement diminuera inévitablement. À ce stade, nous avons dû passer à une autre machine avec la même pression d'échappement et un grand volume d'échappement. La principale raison de la pression interétage anormale est la fuite d'air de la soupape d'air ou la fuite d'air après l'usure du segment de piston, de sorte que les raisons et les mesures doivent être trouvées à partir de ces aspects.
Bruit anormal
Si certains composants du compresseur tombent en panne, il émettra un son anormal. D'une manière générale, l'opérateur peut identifier le son anormal. Le jeu entre le piston et la culasse est trop petit, provoquant un impact direct; L'écrou de connexion entre la tige de piston et le piston est desserré ou détaché ; Le bouchon sur la face d'extrémité du piston est desserré, ce qui fait que le piston se déplace vers le haut et entre en collision avec la culasse ; Les débris métalliques tombant dans le cylindre et l'accumulation d'eau dans le cylindre peuvent provoquer un bruit de cognement à l'intérieur du cylindre. Des boulons, des écrous, des boulons de bielle et des boulons à tête cruciforme de vilebrequin desserrés, détachés ou cassés dans le carter, une usure importante du diamètre de l'arbre, un jeu accru et une usure excessive ou importante de la goupille et de la bague de la traverse peuvent provoquer un bruit de cognement à l'intérieur du carter. Des plaques de soupape d'échappement brisées, des ressorts de soupape desserrés ou endommagés, un mauvais réglage du régulateur de charge, etc. peuvent tous provoquer un bruit de cognement dans la chambre de soupape. Trouvez le défaut et prenez les mesures en conséquence.