Défauts courants des compresseurs

Volume d'échappement insuffisant
Une capacité d'échappement insuffisante est l'un des défauts les plus courants des compresseurs, qui est principalement causé par les raisons suivantes [8] :
1. Défaillance du filtre d'admission : Colmatage encrassant, entraînant une diminution du volume d'échappement ; Le tuyau d'aspiration est trop long et le diamètre est trop petit, ce qui augmente la résistance d'aspiration et affecte le débit d'air. Il est nécessaire de nettoyer régulièrement le filtre.
compresseur
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2. La diminution de la vitesse du compresseur entraîne une diminution du volume d'échappement : mauvaise utilisation du compresseur d'air, car le volume d'échappement du compresseur d'air est conçu en fonction d'une certaine altitude, température d'aspiration et humidité. Lorsqu'il est utilisé sur des plateaux élevés qui dépassent les normes ci-dessus, la pression d'aspiration diminue et le volume d'échappement diminuera inévitablement.
3. Le cylindre, le piston et le segment de piston sont très usés et hors tolérance, ce qui augmente le jeu et les fuites, affectant le volume d'échappement. En cas d'usure normale, les pièces vulnérables telles que le segment de piston doivent être remplacées à temps. Lorsque l'installation est incorrecte et que l'espace est mal laissé, il doit être corrigé conformément aux dessins. S'il n'y a pas de dessins, des données empiriques peuvent être obtenues. Pour l'écart entre le piston et le cylindre le long de la circonférence, s'il s'agit d'un piston en fonte, la valeur de l'écart est 0.06/100~ 0,09/100 du diamètre du cylindre ; Pour les pistons en alliage d'aluminium, l'écart est de 0,12/100 à 0,18/100 du diamètre des gaz ; Les pistons en acier peuvent avoir une valeur inférieure à celle des pistons en alliage d'aluminium.
4. La boîte à garniture n'est pas étanche, ce qui entraîne des fuites d'air et une diminution du volume d'air. La première raison est que le presse-étoupe lui-même ne répondait pas aux exigences lors de la fabrication ; Deuxièmement, cela peut être dû à un mauvais alignement entre la tige de piston et le centre de la boîte à garniture lors de l'installation, entraînant une usure, une déformation et d'autres causes de fuite d'air ; Généralement, de l'huile de lubrification est ajoutée au presse-étoupe, ce qui peut jouer un rôle dans la lubrification, l'étanchéité et le refroidissement.
5. L'impact des défaillances des soupapes d'aspiration et d'échappement du compresseur sur le volume d'échappement. Des fragments de métal ou d'autres débris tombent entre le siège de soupape et la plaque de soupape de la soupape d'air, entraînant une mauvaise fermeture et des fuites d'air. Cela affecte non seulement le volume d'échappement, mais affecte également les changements de pression et de température entre les étages; L'apparition de ce problème peut être due à un problème de qualité de fabrication, tel que le gauchissement de la plaque de soupape, et l'autre à une usure importante entre le siège de soupape et la plaque de soupape, entraînant une fuite d'air.
6. La force du ressort de la soupape à gaz ne correspond pas bien à la force du gaz. Si l'élasticité est trop forte, le disque de soupape s'ouvrira lentement, tandis que si l'élasticité est trop faible, le disque de soupape ne se fermera pas en temps opportun. Ceux-ci affectent non seulement le volume d'air, mais affectent également l'augmentation de la puissance et la durée de vie du disque de soupape et du ressort. En même temps, cela affecte également les changements de pression et de température du gaz.
7. Force de serrage incorrecte de la vanne d'air comprimé. Si la force de compression est faible, une fuite d'air est nécessaire. Bien sûr, il ne peut pas être trop serré, ce qui peut entraîner une déformation et endommager le couvercle de soupape. Généralement, la force de compression peut être calculée à l'aide de la formule suivante : p=k π/4 D2P2, D est le diamètre de la chambre de soupape, P2 est la pression de gaz maximale, K est une valeur supérieure à 1, généralement prise comme 1.5-2.5, K{{10}}.5-2.0 à basse pression et K=1.5-2.5 à haute pression. Cette méthode de prise de K s'est avérée bonne dans la pratique. Si la vanne d'air fonctionne mal, le couvercle de la vanne chauffera inévitablement et la pression sera également anormale.