Comment faire la distinction entre les anciens et les nouveaux compresseurs

Comment faire la distinction entre un compresseur neuf et un compresseur ancien ou remis à neuf. En fait, c'est la même chose que la méthode d'identification RMB, qui nécessite des connaissances professionnelles
1 : Si vous achetez deux machines identiques, veuillez utiliser un mètre pour mesurer la résistance d'enroulement. S'il s'agit d'une nouvelle machine, elle doit être cohérente.
2 : Si vous achetez une machine, veuillez sentir la forte odeur au niveau du port haute pression de la machine pendant les tests de pression ou tester le port d'échappement pour décoloration avec une flamme nue (le feu du briquet doit être jaune, et la décoloration indique qu'il a été utilisé et a été rempli de fluor. Même si la machine est nettoyée avec un solvant, elle ne peut pas être nettoyée à fond)
3: La peinture du nouveau compresseur d'origine est une peinture soluble dans l'eau ou au fluorocarbone, avec une surface très uniforme et lisse. Dans les environnements à haute température, la surface de la peinture n'est pas collante et n'a pas d'odeur de peinture, et les machines de remise à neuf sont principalement produites par de petits fabricants, qui ne peuvent pas atteindre ce niveau.
4 : Un autre aspect est la marque. La marque originale de la machine a une écriture claire, un rapport de police et de motif approprié, aucune bavure sur les bords de la marque et le modèle sur la plaque signalétique doit correspondre à la machine. Sinon, il n'est pas exclu qu'il s'agisse d'une machine reconditionnée.
5 : Les buses haute et basse pression du nouveau compresseur sont toutes soudées par soudage haute fréquence sur la ligne de production, et les tuyaux sont tous neufs, sans scories de soudure sur la paroi intérieure. Tant que les points ci-dessus sont atteints, je pense qu'il n'est pas difficile d'identifier un autre compresseur neuf d'origine.