Un grand nombre de "réfrigérants naturels" existent dans la nature, tels que l'ammoniac, les hydrocarbures, le dioxyde de carbone, etc. L'utilisation de l'ammoniac a une histoire de plus de cent ans, et de nombreux pays l'utilisent encore dans la réfrigération industrielle à grande échelle et l'alimentation. réfrigération.
Les hydrocarbures ont d'excellentes propriétés thermiques et de transfert de chaleur et sont entièrement compatibles avec tous les matériaux mécaniques et les huiles. En fait, ce fluide de travail est utilisé depuis longtemps dans les systèmes de réfrigération à grande échelle de l'industrie pétrochimique. La résistance qui affecte la promotion généralisée de ce type de fluide frigorigène provient de son inflammabilité. En Europe, ce réfrigérant a commencé à pénétrer le marché des équipements de réfrigération domestique, comme l'Allemagne, qui a déjà un taux de couverture de 90 % dans ses produits. L'industrie chinoise des réfrigérateurs propose également des produits R600a qui utilisent de l'isobutane.
Le champ d'application et les perspectives des réfrigérants combustibles sont une question très importante, et leur solution universelle nécessite encore une compréhension internationale relativement unifiée, car elle affecte le commerce international des équipements de réfrigération et de climatisation. Cependant, des recherches plus expérimentales et des politiques adoptées par divers pays sur cette question sont encore nécessaires pour franchir cette étape, et il semble qu'il faudra un temps considérable pour que les indices émergent.
En raison de la faible solubilité des huiles minérales traditionnelles et des huiles synthétiques adaptées au CFC-12 et aux autres fluides de travail CFCS avec de nouveaux fluides de travail HFCS tels que le R134a, de nouvelles huiles lubrifiantes polaires ont été développées. La matrice de cette huile lubrifiante est soit du polyesterPOE (appelé huile d'ester) ou du polyéthylène glycol PAG (appelé huile d'éthylène glycol), qui ont une bonne compatibilité avec les nouveaux fluides de travail HFCS, cela peut éviter l'accumulation d'huile lubrifiante dans la chaleur l'échangeur et s'assurer que l'huile peut refluer sans à-coups dans le compresseur.
Apr 07, 2023
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